Aby zamówić up’a! z dodatkową parą drzwi trzeba będzie niestety jednak poczekać i to aż do końca przyszłego roku. Dlaczego będzie trzeba tak długo czekać? Wydaje się to dziwno, zwłaszcza, że dodatkowa para drzwi wydaje się koniecznym elementem, jeśli Volkswagen chce stanąć w szranki z konkurentami z segmentu.
5-drzwiowa odmiana napędzana będzie takim samym silnikiem jak wersja 3-drzwiowa, a więc trzycylindrową jednostką o pojemności jednego litra i mocy 60 oraz 75 KM. Za dwa lata ma się pojawić wersja z napędem elektrycznym. up! ma być bardzo oszczędny – średnie zużycie paliwa wynosić ma ok. 4,2 l/100 km w przypadku słabszego silnika i 4,3 l/100 km, w przypadku mocniejszej jednostki.