Okazuje się, że samochody elektryczny nie musi ograniczać się do małych rozmiarów. Mimo przylepianej etykietki miejskich aut, projektanci przełamują sztywny schemat. Doskonałym przykładem na nową rewolucje jest Chevy Volt, który odbiega od typowego e-mobila. Kosztujący przeszło 100 tysięcy Amerykanin, jeszcze niedostępny na polskim rynku oceniany jest na dystans 60 km. I tu niespodzianka. Po przejechaniu limitu włączy się silnik spalinowy, który doładuje baterie. Czyli Volt nie zupełnie jest w 100% elektrycznym samochodem.
