Worldcarfans potwierdził, że gwiazdą stoiska brytyjskiej firmy w halach wystawienniczych targów IAA 2013 będzie Range Rover Sport w wersji Hybrid.
„Zielony” Range Rover Sport zostanie wyposażony w układ napędowy obejmujący jednostkę wysokoprężną oraz silnik elektryczny, czyli rozwiązanie, które ujrzało światło dzienne w zaprezentowanym w 2011 roku prototypie Range_e. Koncept zawierał dieslowski silnik V6 o pojemności 3,0 l i mocy 242 KM sparowany z elektrycznym motorem produkującym 93 KM. Łączna moc zestawu wynosiła 334 KM. W wersji produkcyjnej znajdzie się prawdopodobnie automatyczna przekładnia ośmiobiegowa firmy ZF oraz akumulator litowo-jonowy 14,2 kWh. Dzięki takiemu zestawowi hybrydowy Range przejedzie około 30 km wyłącznie na zasilaniu elektrycznym, a po załączeniu jednostki spalinowej zasięg wzrośnie nawet do 1100 km. Średnie zużycie paliwa wyniesie około 3,3 litra przy emisji 89 g CO2/km. W przyszłości model Range Rover Sport zostanie również wyposażony w silnik Diesla SDV8 oraz czterocylindrową jednostkę benzynową EcoBoost.
Źródło: Worldcarfans, mototarget.pl
